Nos solutions
Conçues et fabriquées dans notre atelier de Bordj El Bahri, nos cellules équipent plus de 900 véhicules dans les 58 wilayas.
Carrosserie frigorifique
Du fourgon de proximité au porteur de 10 tonnes, chaque cellule est étudiée pour vos produits, vos tournées et votre châssis.
2 à 5 portes · −33 °C
Le froid accumulé à l’arrêt, restitué pendant la tournée. Pour les glaces, les surgelés et les livraisons à arrêts fréquents.
Master · Doblo · Ducato
Votre fourgon aménagé pour la livraison de produits frais, avec un volume utile et des équipements adaptés à votre métier.
Jusqu’à 10 tonnes
Une caisse isotherme montée sur votre châssis pour transporter vos produits frais et surgelés entre les wilayas.
Comparer
| Eutectique | Intégrée | Rapportée | |
|---|---|---|---|
| Pour quoi | EutectiqueCrème glacée, surgelés, tournées à arrêts fréquents | IntégréeProduits frais, livraisons en ville | RapportéeFrais et surgelés, longues distances entre wilayas |
| Véhicule | EutectiqueCamion léger ou pick-up | IntégréeFourgon : Renault Master, Fiat Doblo, Fiat Ducato et autres | RapportéeCamion, jusqu’à 10 tonnes |
| Accès | EutectiquePortillons latéraux, de 2 à 5 portes par côté | IntégréePortes d’origine du fourgon | RapportéeUne porte latérale et deux portes arrière |
| Froid | EutectiquePlaques eutectiques, accumulation à −33 °C | IntégréeGroupe frigorifique, froid positif | RapportéeGroupe frigorifique, froid positif ou négatif |
| Point fort | EutectiqueLe froid tient moteur coupé, sans bruit | IntégréeVolume utile préservé, système transférable | RapportéeGrand volume, équipements métier (rail à viande, étagères) |
La gamme eutectique
Les plaques accumulent le froid pendant la recharge et le restituent en tournée, même moteur coupé. Choisissez le nombre de portes pour comparer les capacités.
Secteurs
Hygiène, chargement, nettoyage, température : nous adaptons les équipements à ce que vous transportez et à votre façon de travailler.
Rail à viande coulissant au pavillon avec crochets, barre lisse pour crochets fixes, pavillon et parois renforcés.
Imperméabilisation et temps de nettoyage courts pour des opérations quotidiennes plus économiques.
Équipements flexibles : étagères réglables en clayettes aluminium et plancher intermédiaire amovible.
Cellules porte‑à‑porte à plaques eutectiques, de 2 à 5 portes.
Bien choisir
Quatre critères comptent : les produits transportés et leur température, le véhicule et sa charge utile, la durée de la tournée et le nombre d’ouvertures de portes. Nous étudions ces éléments avant de proposer un équipement et un devis.
Une cellule isotherme limite les échanges de chaleur grâce à son enveloppe isolante. Une cellule eutectique utilise en plus des plaques qui accumulent le froid pendant la mise en froid et le restituent en tournée, même moteur coupé.
Un fluide frigorigène circule en circuit fermé. Le compresseur le met sous pression, le condenseur évacue la chaleur vers l’extérieur et l’évaporateur absorbe celle de la cellule. Les ventilateurs répartissent ensuite le froid autour du chargement.
Oui. Une cellule intégrée s’installe dans votre fourgon et une cellule rapportée se monte sur votre châssis. Le système est démontable et transférable sur un véhicule identique.
Votre projet
Devis personnalisé, réalisé et transmis rapidement.
